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西安地鐵6號線一期西安南站
“歡迎乘坐西安地鐵6號線，本次列車開往西安南站……”9月20日10時許，西安地鐵6號線一期南段終于迎來了試乘時刻。來自沿線的市民代表與高校師生們懷著激動的心情，從西安國際醫學中心站登車向西南出發，一睹地鐵6號線最后開通的兩座車站“真容”。
科技感滿滿 地鐵站里也能欣賞“大國重器”
記者了解到，6號線一期工程早在2020年底與5號線、9號線同步開通，一期貫穿了高新區，連通長安、碑林及雁塔區;二期工程在2022年底開通，線路沿勞動南路、東西大街、咸寧路一路向東終點至紡織城站，完善了地鐵6號線的骨干線功能。此次市民代表們試乘的6號線一期南段項目，始于西安南站，止于西電科大南校區·未來之瞳站，全長4.5公里，以上兩座車站及相鄰區間將于國慶節前開通運營。
走入西電科大南校區·未來之瞳站，早已等待多時的8個小機器人與4個裝有機械搖臂的大機器人組成“舞團”，踩著音樂鼓點，呆萌又賣力地扭動四肢，歡迎市民代表們的到來。“哇，它們肢體協調能力滿分!”市民代表周先生點贊道。走在地鐵站就能感受到西安科技的“硬實力”，站內還陳列了中國天眼500米口徑球面射電望遠鏡(FAST)與第三代寬禁帶半導體科研成果的模型，可以讓市民乘客近距離感受科技的魅力。
除了科技感十足的展陳，該車站的設計也別具巧思。挑高的屋脊藍白相間，貫穿式LED燈帶點綴其中，為車站中部營造了明亮開闊的空間感。站廳層的文化墻具有強烈的視覺沖擊力，將城市建筑群以藝術化的眼球圖形設置為中心，向四周發散，運用大數據和信息化的相關視覺元素，傳遞用科技放眼未來的內涵。試乘現場，高校師生們一起拿著標語牌組團留影。“因為學校離城區遠，出行一直是個難題。今日試乘只用了2分鐘車程，我們就從西安國際醫學中心抵達了學校南校區。以后不用換乘其他交通工具，出了校門就能坐上地鐵，想去哪兒都方便。”西安電子科技大學學生井杰凱激動地說。
此外，西安市軌道交通集團還聯合西安電子科技大學在該站打造了“賡續紅色基因，矢志信息報國、科技強國”主題車站，將西安電子科技大學的紅色辦學歷史以及學校參與研發的載人航天、探月探火、北斗導航、中國天眼等一批“大國工程”和“大國重器”一一呈現，讓市民乘客也能感受到西安高校為科技強國建設作出的貢獻。
完成驗收 6號線一期南段進入開通倒計時
列車抵達了試乘的終點站——西安南站，該車站的吊頂設計同樣采用中國傳統建筑屋脊結構形態，減輕視覺沉悶感。市民代表們參觀完畢后，西安市軌道交通集團建設分公司項目管理三中心業主代表姚琎詳細講解了6號線一期南段工程的亮點、重難點和線路開通意義等。
據介紹，6號線一期南段項目穿越地裂縫、粉質黏土、砂類土等多種地層，為有針對性地克服不良地質影響，地鐵建設者們結合過往建設經驗多措并舉實現隧道的順利穿越。
“即將開通的西電科大南校區·未來之瞳站和西安南站，均為地下島式車站，開通后將為市民乘客提供智能客服、智慧票亭，以及人臉識別等人性化服務，兩座車站還分別設有無障礙直梯、無障礙坡道，為殘障等特殊群體出行提供便利。”西安市軌道交通集團運營分公司運營二中心客運二部副經理毛騰飛介紹道，地鐵運營工作者也將持續落實愛心預約、愛心接力、便民如廁等服務舉措，為廣大市民游客營造舒適的出行環境。
歷經3個月試運行，6號線一期南段累計完成通信、信號、屏蔽門等16項調試工作。經過綜合聯調的實際檢驗，9月14日已對6號線一期南段進行了竣工驗收，確保項目與6號線既有線路系統間的貫通性和匹配性，各相關功能及指標測試均達到設計要求。
據悉，西安地鐵6號線一期南段項目作為6號線的一部分，其建成通車標志著6號線以“完全體”狀態全線貫通運營，將優化西安的公共交通網絡布局，滿足城市交通快速發展需要，也將進一步激發區域經濟增長活力，適應城市空間轉移，為西安高標準建設“雙中心”和經濟社會高質量發展提供有力支撐。
編輯：徐晗
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