鴻蒙OS 4.0公測機型公布：甚至連nova6都支持
華為全新的HarmonyOS 4.0操作系統將于今天下午正式登場，官方在發布會之前也已經正式給出了可升級的機型產品，這意味著這些機型會率先支持升級享用。這次的HarmonyOS 4.0支持
11月25日消息，思特威（上海）電子科技股份有限公司重磅推出8.3MP車規級圖像傳感器新品——SC850AT。新品采用思特威創新的SmartClarity?-2成像技術架構以及升級的自研Raw域算法，結合先進的SFCPixel?、PixGain HDR?專利技術、LFS技術等，帶來四大維度的性能提升，包括高分辨率、高感度、140dB高動態范圍、以及出色的LED閃爍抑制性能。此外作為Automotive Sensor (AT) Series系列新品，SC850AT基于ASIL-D功能安全流程開發，符合AEC-Q100 Grade 2及功能安全ISO 26262 ASIL B等級要求，以高性能、高可靠性、高安全性來更好地迎合車載市場對于高分辨率ADAS/AD視覺解決方案的需求。
隨著智能汽車滲透率快速提升，車用視覺感知攝像頭裝配量大幅增長。據知名半導體分析機構Yole最新數據顯示，2021年車載CIS市場出貨量達到2.1億顆，預計2027年將增長至4.62億顆。隨著ADAS/AD攝像頭對探測距離、感知圖像性能的要求不斷提升，800萬像素高分辨率車載圖像傳感器正在成為CIS廠商布局高端車載視覺應用市場的關鍵。
搭載雙重HDR技術，帶來140dB超高動態范圍
為了保障行車安全，車載攝像頭必須具備在逆光或隧道出入口等明暗對比較大的場景中仍然能獲取高品質影像信息的能力。SC850AT擁有140dB的超高動態范圍，保障了其在復雜的光照條件下仍然擁有準確捕捉亮部和暗部細節的能力。
值得一提的是，除支持Staggered HDR外，SC850AT還支持思特威特有的PixGain HDR?技術，通過在同一幀曝光下的High Gain(高轉換增益)及Low Gain(低轉換增益)雙影像結合，輔以雙像素的特殊設計，能夠有效避免在高速行駛過程中因HDR合成而形成的運動偽影，保障圖像傳感器在實現140dB的超高動態范圍的同時，能夠捕捉更為準確的圖像信息，進一步滿足車載高端ADAS/AD應用的升級HDR需求。
集成先進LFS技術，有效抑制LED閃爍
車載圖像傳感器作為實現高級別智能駕駛的核心部件，需要面對抑制LED燈“閃爍”的關鍵挑戰。
SC850AT搭載思特威自主研發的LFS技術（LED閃爍抑制技術），在部分像素維持正常曝光時間的同時，以獨特工藝設計延長特定像素的曝光時間從而覆蓋LED閃爍頻率，最終得到無LED閃爍的影像，實現優異的LED閃爍抑制功能，助力ADAS/AD系統準確判斷LED交通信號燈和車燈等。
多項創新技術，打造更佳夜視全彩性能
前視攝像頭在高級輔助駕駛中起著至關重要的作用，因此對探測距離和感知內容的精細度都有著更高的要求，更高的分辨率能夠支持汽車系統在更遠的距離觀測到物體和其他危險，從而幫助駕駛員更早地發現問題并采取行動，顯著提高駕駛安全性。思特威此次推出的SC850AT擁有830萬像素高分辨率，能夠幫助車載ADAS前視攝像頭達到最遠200米以上的探測距離，從更遠的距離觀察到更小的物體，更好地滿足車載ADAS感知應用的升級需要。
同時，其在夜視全彩成像方面有著突出的表現，基于思特威創新的SmartClarity?-2技術，采用思特威獨特的SFCPixel?專利技術及PixGain技術下高轉換增益技術支持，SC850AT在夜間低照度環境下也能實現畫面的清晰拍攝。
另一方面，依托思特威創新的超低噪聲外圍讀取電路技術及升級的色彩工藝，可顯著改善像素響應的不均勻性(PRNU)和電學串擾(Blooming)，分別降低至0.8%和1%以下，可有效控制成像噪聲以及夜晚燈光外圍溢出的現象，使ADAS/AD攝像頭能夠擁有細節更豐富，色彩更真實的成像效果，賦能晚間駕駛的弱光應用場景。
升級自研Raw域算法，鑄就非凡影像品質
為了實現更優異的成像品質，SC850AT在片上算法層面也進行了全新升級。針對Raw域算法，新一代片上算法在保留壞點矯正(DPC)、黑電平校正(BLC)、鏡頭陰影校正(LSC)、顏色校正(CCM)等優勢基礎算法的同時，還重點優化了降噪與HDR融合等算法，能更有效地保護圖像細節信息，從整體上提升圖像效果。
符合兩大車規驗證，為汽車智能化安全保駕護航
思特威已于本月8日成功獲得ISO 26262:2018汽車功能安全流程ASIL D認證證書，這也是思特威在精進車規安全開發體系與流程、打造先進車規級芯片、推動智能汽車行業高質量發展等方面取得的實效。
ISO 26262:2018汽車功能安全流程ASIL D認證證書
SC850AT是思特威立足客戶需求，基于ISO 26262:2018功能安全流程體系最高等級ASIL D打造的匠心力作。該產品同時符合AEC-Q100和ISO26262 ASIL B雙重認證標準，充分滿足智能汽車行業的高安全性、高可靠性要求，助力高端ADAS/AD系統向更高等級邁進。
思特威汽車芯片部副總裁邵科先生表示：“汽車智能化對車輛自身安全、行車安全以及輔助駕駛員感知車周環境等都提出了更高的要求。尤其是在前視這樣的車載感知應用中，往往需要更高的分辨率。800萬像素攝像頭在實現更遠探測距離的同時，還具備更大的視場角，可實現超過200米的探測距離，讓攝像頭得以看得更遠，更清晰，能有效提高行車安全。”
思特威此次推出的高分辨率車規級圖像傳感器新品SC850AT，除具備思特威在夜視全彩成像方面的一貫優勢外，更可進一步為車載感知系統提供業內先進的140dB超高動態范圍及LED閃爍抑制功能，滿足車載高端ADAS/AD攝像頭對明暗細節和精準影像信息的獲取需求。
此外，SC850AT還在Raw域算法層面進一步做了升級，片上保留了更豐富的影像信息，從而為后端算法平臺有效減負，使畫面細節和計算效果得到更大程度的保障。
SC850AT同時滿足AEC-Q100 Grade 2及ISO 26262 ASIL B功能安全產品認證兩大標準，以超高性能的830萬像素車規級芯片全面助推ADAS/AD攝像頭應用的升級發展。”
作為國內鮮少能夠提供車規級CMOS圖像傳感器解決方案的高尖技術企業，思特威一直追求用自主創新技術構建產品性能優勢，以高級別車規開發流程為客戶提供更安全可靠的車載產品。目前思特威車規級圖像傳感器產品已實現了1MP~8MP分辨率的汽車感知與影像細分應用需求覆蓋。未來思特威還會針對車載影像類、感知類與艙內三大應用進一步全方位地布局汽車芯片產品，以高性能成像品質為客戶應用賦能。
SC850AT目前已接受送樣，并將于2023年Q2實現量產。
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