在去年的換車決策中,我明確地將目標鎖定在七座SUV上,作為一名熱衷于每年進行3至4次長途自駕的愛好者,車輛的動力性能和油耗表現成為了我最為關注的兩大核心要素。在親身體驗了漢蘭達雙擎之后,盡管它在市區內的駕駛感受相當平順,但在高速公路上嘗試超車時,發動機的轟鳴與乏力感讓我毫不猶豫地將其排除在外。
隨后,我又將目光轉向了途昂。這款車的空間確實寬敞,然而,220馬力的發動機拖動超過2噸重的車身,加速時的遲緩感如同駕駛一艘巨輪,而且油耗表顯示輕松突破10升,這同樣無法滿足我的需求。

最終,我選擇了銳界L混動版。這款車型憑借275馬力與電動機的輔助,在紅綠燈起步時只需輕輕一踩油門,便能迅速響應,而在高速公路上超車更是毫無壓力。在日常市區通勤中,油耗穩定維持在7.2升左右。上周,我駕駛它滿載4人及出行裝備前往城外山區游玩,即便是在山路爬坡的情況下,油耗也僅為7.8升。更令人欣慰的是,家中的老人坐在后排也不會感到暈車。截至目前,我已經駕駛它行駛了1.2萬公里,整體表現遠遠超出了我的預期。

對于像我一樣注重實用性的自駕愛好者來說,銳界L混動版無疑是一個值得推薦的選擇。
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