Rust中的高吞吐量流處理
作者 | Noz編譯 | 王瑞平本篇文章主要介紹了Rust中流處理的概念、方法和優化。作者不僅介紹了流處理的基本概念以及Rust中常用的流處理庫，還使用這些庫實現了一個流處理程序
近日，中創新航公布了其2025年上半年的財務報告，揭示了公司在該時間段內的業績亮點與成長動力。
在財務表現上，中創新航上半年實現了164.19億元的收入，與去年同期相比增長了31.7%。毛利潤同樣喜人，達到了28.79億元，同比增長48%。期內利潤更是以7.53億元的成績，實現了80%的同比增長。從利潤率來看，公司毛利率為17.5%，比去年提升了1.9個百分點；銷售凈利率為4.6%，同比增加了1.3個百分點。
在地域分布上，中創新航在中國大陸市場的營業收入為160.9億元，同比增長31%；境外地區收入為3.26億元，同比增長41%。盡管境外市場的收入規模相對較小，但其增長速度卻不容忽視。
中創新航將上半年的業績增長歸因于多個方面。首先，公司在技術創新上取得了顯著成果，包括在先進材料、高性能電池技術、新型電池技術、先進制造技術、電池全生命周期管理等方面的突破。這些技術創新不僅提升了產品的競爭力，也為公司贏得了更多的市場份額。
其次，規模化出貨也是公司業績增長的重要因素。上半年，中創新航的動力電池裝車量達到21.8GWh，同比增長22.7%，排名全球第四、國內第三。同時，儲能電芯出貨量也實現了大幅增長，進一步鞏固了公司在儲能市場的地位。
客戶開拓也是中創新航業績增長的重要推動力。在乘用車市場，公司成功進入了全球前三大車企集團，并獲得了多個國際OEM下一代平臺項目的定點。在商用車市場，公司也取得了顯著進展，通過歐洲VOLVO的定點審核，獲得了VOLVO全球商用事業部的認可，并量產配套了全球頭部礦用運輸車項目和法國軌道交通項目。
然而，在業績增長的同時，中創新航也面臨著一些挑戰和風險。其中，與寧德時代的訴訟案件備受關注。盡管中創新航認為這些訴訟缺乏法律依據，且解決相關申索需要經濟利益流出的可能性較低，但仍然存在一定的法律風險。
公司的經營壓力也不容忽視。財報顯示，公司的貿易應收款項及應收票據為93.7億元，占營收整體的57%；而貿易應付款項及應付票據則高達207.5億元，是營業收入的1.26倍。盡管與去年相比有所收縮，但仍然對公司的經營造成了一定的壓力。
盡管如此，中創新航在毛利增長方面的表現仍然值得肯定。上半年，公司的毛利增長率高出營收收入增長率16個百分點，凈利潤更是以80%的增長率遠超營收增長率。這表明公司在提升經營質量方面取得了顯著成效。
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