國家發(fā)展改革委、國家能源局等六部門日前聯(lián)合印發(fā)的《電動汽車充電設施服務能力“三年倍增”行動方案（2025—2027年）》提出，到2027年底，在全國范圍內(nèi)建成2800萬個充電設施，提供超3億千瓦的公共充電容量，滿足超過8000萬輛電動汽車充電需求，實現(xiàn)充電服務能力的翻倍增長。AwS28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

  國家能源局有關負責人指出，我國新能源汽車已經(jīng)進入規(guī)模化快速發(fā)展階段，充電設施作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的關鍵支撐，其服務能力直接影響消費者的購買信心。近年來，我國充電基礎設施快速發(fā)展，服務能力能夠基本滿足現(xiàn)階段新能源汽車充電需求，但仍存在公共充電網(wǎng)絡布局不均衡、設施功能結構待優(yōu)化、居住區(qū)服務供給不充分、供電保障有待加強、運營管理質(zhì)效有待提升等問題，需要出臺政策予以破解。AwS28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

  行動方案提出要實施五大專項行動。一是公共充電設施提質(zhì)升級行動，建設快充為主、慢充為輔、大功率充電為有益補充的城市公共充電網(wǎng)絡，加密高速公路服務區(qū)充電設施點位布局、優(yōu)化設施功能結構，進一步下沉延伸農(nóng)村充電網(wǎng)絡、加大“春節(jié)返鄉(xiāng)”充電需求保障。二是居住區(qū)充電條件優(yōu)化行動，明確新建居住區(qū)在固定車位100%建設充電設施或預留安裝條件，既有居住區(qū)因地制宜補充充電設施，開展居住區(qū)“統(tǒng)建統(tǒng)服”模式試點。三是車網(wǎng)互動規(guī)模化應用推廣行動，推進首批車網(wǎng)互動試點建設，構建協(xié)同推進和跟蹤評價機制，探索市場化車網(wǎng)互動響應模式，持續(xù)擴大車網(wǎng)互動試點范圍。四是供電能力和供電服務改善行動，開展配電網(wǎng)架優(yōu)化、臺區(qū)增容等建設改造，強化報裝接電服務保障，積極拓展業(yè)務辦理渠道，優(yōu)化內(nèi)部審批流程。五是充電運營服務質(zhì)量提升行動，加大高品質(zhì)、高效能、高可靠性的設施供給，推動老舊設備升級改造，提升場站環(huán)境及運維質(zhì)量，規(guī)范收費標準，完善充電設施監(jiān)測服務平臺功能，加強運營服務質(zhì)量評價及結果應用。（記者張翼）AwS28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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