Redmi Pad評測：紅米充滿野心的一次嘗試
從Note系列到K系列，從藍牙耳機到筆記本電腦，紅米不知不覺之間也已經形成了自己頗有競爭力的產品體系，在中端和次旗艦市場上甚至要比小米新機的表現來得更好，正所謂“大丈夫生居
根據權威汽車媒體易車整理的出口數據：8月，比亞迪在生產廠商乘用車出口量排名中以79603輛的成績位列第二，同比增長154.5%，增速排名第一。此外，8月共有五款車型躋身出口銷量榜前二十名，今年1-8月，比亞迪汽車累計出口量達601065輛，其中明星車型宋PLUS新能源銷量達166699輛，摘得車型出口榜冠軍。
圖1：8月生產廠商乘用車出口量，比亞迪排名第二，同比增速第一
圖2：1-8月生產廠商乘用車出口量，比亞迪排名第二
圖3：8月車型出口排行前20中，比亞迪5款明星車型上榜，占比25%
圖4：1-8月車型出口排行榜，比亞迪宋Plus新能源獨占鰲頭
根據易車最新數據顯示，8月，比亞迪在西班牙、法國、意大利、愛爾蘭、葡萄牙、奧地利、新加坡、泰國、馬來西亞等國家銷量均超越了特斯拉，在歐洲以及東南亞市場均呈現強勁增長態勢：其中，法國8月單月銷量達1338輛，同比激增792%；而西班牙市場則以1827輛的銷量成績，實現同比增長414.6%。這種多點開花的市場表現，不僅說明了比亞迪全球化戰略的有效性，更以實際數據印證了比亞迪在國際市場的競爭力。
圖五：8月比亞迪品牌在全球多國銷量超過特斯拉
今年前8個月，在全球主要國家和市場，比亞迪穩居新能源領導品牌。在巴西，比亞迪1-8月新能源汽車累計銷售67244臺，再次榮膺該國新能源汽車銷量第一；在土耳其，1-8月比亞迪新能源汽車累計銷售31884臺，成為該國最暢銷的新能源汽車品牌。在西班牙和意大利，比亞迪1-8月新能源累計銷量分別為14177臺、12412臺，榮膺兩國新能源汽車銷冠。
截至目前，比亞迪新能源汽車出海已覆蓋全球116個國家和地區。比亞迪自建的滾裝船隊已有8艘下水，肩負國車出海重任。比亞迪的加速不僅是銷量的追趕，更是產業效率和品牌力的全面提升。未來，中國汽車品牌的出海藍圖，必將迎來更加波瀾壯闊的敘事篇章。
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