三言兩語說透設計模式的藝術-簡單工廠模式
一、寫在前面工廠模式是最常見的一種創建型設計模式，通常說的工廠模式指的是工廠方法模式，是使用頻率最高的工廠模式。簡單工廠模式又稱為靜態工廠方法模式，不屬于GoF 23種設計
快科技10月30日消息，近日，有媒體報道稱，零跑汽車高級副總裁曹力在媒體交流會上透露，后續會上自己的高階智駕，不會搭載華為乾崑智駕系統，并稱與華為“道不同不相為謀”。
此事引起業界熱議，畢竟華為的輔助駕駛能力有目共睹，不少品牌選擇華為輔助駕駛后，其能力直接躍遷至行業第一陣營。即便零跑不打算采用華為智駕，也沒必要刻意強調與其劃清界限。
而今日，曹力發文正式辟謠稱：零跑D19發布以來，零跑受到了很多的關注，我在當時的交流會中與大家分享了公司的技術戰略，表明公司會堅持核心技術全域自研的一貫理念。沒想到被部分不在場的媒體曲解為“零跑稱與華為道不同不相為謀”。
在這里和大家正式聲明：我從來沒說過這句話，也沒有表達過類似的意思。這個事實在場的近60家媒體可以監督、佐證。
零跑是一家專注技術創新，專注為用戶提供高配置、高質量產品的公司。我們走全域自研的路線，這與和其他優秀企業展開合作不矛盾、不沖突。華為是中國科技自立自強的標桿，是我們學習的榜樣，我們也非常尊重華為。
中國新能源產業走到今天，是所有從業者共同努力的成果。真心呼吁大家用事實說話，共同營造一個客觀、理性、健康的輿論環境，讓我們安心造車。
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