服務(wù)存儲(chǔ)設(shè)計(jì)模式：Cache-Aside模式
Cache-Aside模式一種常用的緩存方式，通常是把數(shù)據(jù)從主存儲(chǔ)加載到KV緩存中，加速后續(xù)的訪問(wèn)。在存在重復(fù)度的場(chǎng)景，Cache-Aside可以提升服務(wù)性能，降低底層存儲(chǔ)的壓力，缺點(diǎn)是緩存和底
6月14日消息，吉利汽車近日發(fā)布了繽越超能版的最新官圖。
這款搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的新增車型預(yù)計(jì)將于7月上市，價(jià)格可能進(jìn)一步下探至6萬(wàn)元級(jí)別，旨在滿足年輕消費(fèi)者的需求。
繽越超能版延續(xù)了繽越系列的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，采用"超能風(fēng)暴"設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉造型動(dòng)感，搭配17英寸輪圈和后車頂擾流板，強(qiáng)化了其運(yùn)動(dòng)屬性。
內(nèi)飾方面，繽越超能版以黑灰配色為主，配備了皮質(zhì)黑色座椅、高級(jí)皮質(zhì)多功能方向盤和8英寸中控大屏，簡(jiǎn)潔而不失高級(jí)感。
基于BMA全球新一代模塊化架構(gòu)，新車采用了籠式安全車身設(shè)計(jì)，使用高強(qiáng)度鋼材，實(shí)現(xiàn)了輕量化和高抗壓性。
同時(shí)，車輛還配備了ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、G-LINK智能車載系統(tǒng)、EPB+AUTOHOLD等實(shí)用配置，確保了駕乘的安全性和舒適性。
動(dòng)力上，繽越超能版搭載了一臺(tái)全新的1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率93kW（126馬力），最大扭矩152N·m，WLTC百公里油耗僅為6.89L，經(jīng)濟(jì)性出色。
傳動(dòng)系統(tǒng)提供5速手動(dòng)變速器和模擬8級(jí)CVT自動(dòng)變速器兩種選擇。
上市6年來(lái)，吉利繽越已累計(jì)全球銷量近89萬(wàn)輛，繽越超能版的推出將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線，覆蓋更廣泛的市場(chǎng)區(qū)間，為年輕消費(fèi)者提供更多選擇。
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