5月安卓手機(jī)好評(píng)榜：魅族20 Pro奪冠
性能榜和性價(jià)比榜之后，我們來看最后的安卓手機(jī)好評(píng)榜，數(shù)據(jù)來源安兔兔評(píng)測(cè)，收集時(shí)間2023年5月1日至5月31日，僅限國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。第一名：魅族20 Pro好評(píng)率：97.50%不得不感慨魅族老品牌還
6月17日消息，近日，韓國(guó)人又一申遺動(dòng)作惹怒了日本網(wǎng)友。
據(jù)悉，韓國(guó)計(jì)劃將一款與日本馬自達(dá)有著深厚淵源的三輪摩托貨車“起亞T-2000”列為“國(guó)家預(yù)備文化遺產(chǎn)”，這一舉動(dòng)瞬間點(diǎn)燃了日本網(wǎng)友的怒火。
這款名為“起亞T-2000”的三輪摩托貨車，實(shí)際上源自日本馬自達(dá)公司的技術(shù)。
早在上世紀(jì)六十年代，日本馬自達(dá)公司就曾委托韓國(guó)的“京城精工”（后更名為“起亞產(chǎn)業(yè)”）進(jìn)行三輪摩托的加工生產(chǎn)。
不僅如此，起亞工廠生產(chǎn)出的第一臺(tái)小轎車也是基于馬自達(dá)的技術(shù)。這一歷史淵源，在韓國(guó)國(guó)內(nèi)卻鮮為人知，甚至被刻意淡化。
根據(jù)韓國(guó)去年9月制定的“近現(xiàn)代文化遺產(chǎn)保存及活用相關(guān)法律”，雖然這款三輪摩托貨車制造至今未滿50年，但作為國(guó)民日常生活、歷史、文化的代表，未來具備充分遺產(chǎn)挖掘價(jià)值，因此被提前列入了文化遺產(chǎn)的“預(yù)備軍”。
這樣的操作，讓日本網(wǎng)友憤怒也是可想而知了，大家怎么看？
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