Redmi Pad評測：紅米充滿野心的一次嘗試
從Note系列到K系列，從藍牙耳機到筆記本電腦，紅米不知不覺之間也已經(jīng)形成了自己頗有競爭力的產(chǎn)品體系，在中端和次旗艦市場上甚至要比小米新機的表現(xiàn)來得更好，正所謂“大丈夫生居
6月28日消息，近日，吉利入股韓國雷諾項目終于正式落地了，雙方交出的第一張答卷為雷諾Grand Koleos，直譯大科雷傲。
這款車采用了非常多的法系元素，同時也懸掛著雷諾的logo，但不要被騙了，其實它的真實身份就是吉利星越L。
新車使用無邊界風格的中網(wǎng)，表面采用極具立體感的六邊形網(wǎng)格，并配有星越了同款上下兩排三段式的LED日間行車燈，下包圍處配備了梯形進氣口和導流槽設(shè)計，提升了運動氛圍，整體組合之下，還確實挺有不一樣的味道。
側(cè)面看去，其使用了揚的黑色裝飾條設(shè)計，配合配雙色五輻輪圈，運動感強烈，車尾也有很多星越L的元素，比如貫穿式尾燈，同時還配備導流槽和擾流板設(shè)計，強化運動氛圍。
相較于外觀，雷諾設(shè)計師顯得較“偷懶”，直接將星越L的那套給搬了過來，可以看到標志性的12.3英寸的全液晶儀表盤+中控屏+副駕屏，中控臺和方向盤也不陌生，生怕消費者不知道它的真實面目一般。
值得一提的是，新車還提供Alpine版本，擁有專屬的20英寸輪圈、Alpine車身標志，內(nèi)飾采用了黑色Alcantara材質(zhì)，座椅擁有藍色縫線和Alpine標志，并配有專屬的Alpine金屬編號牌。
動力方面，該車搭載E-Tech 1.5T油電混動系統(tǒng)，系統(tǒng)最大可輸出245馬力，傳動系統(tǒng)匹配3擋DHT變速箱，采用前輪驅(qū)動，純電模式最高車速可達130km/h，混合動力系統(tǒng)針對城市駕駛進行了優(yōu)化，可節(jié)省高達50%燃油。
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