石頭自清潔掃拖機器人G10S評測：多年黑科技集大成之作 懶人終極福音
科技圈經(jīng)常能看到一個詞叫“縫合怪”，用來形容那些把好多功能或者外觀結(jié)合在一起的產(chǎn)品，通常這樣的詞是貶義詞，但如果真的是產(chǎn)品縫合的好、縫合的實用的話，那它就成了中性詞，今
6月28日消息，據(jù)報道，豐田汽車日前公布了5月份產(chǎn)銷和出口數(shù)據(jù)；包括雷克薩斯在內(nèi)，豐田5月份全球銷量84萬輛，同比有所上漲。
其中，豐田海外銷量達到了73萬8610輛，同比增長2%，這一數(shù)據(jù)也創(chuàng)下了近3年來，豐田海外銷量的歷史新高。
按地區(qū)來看，得益于新款凱美瑞等混動車型的熱銷，豐田北美地區(qū)銷量大漲15%，純電動車bZ4X的銷量也大幅增長。
不過，豐田海外熱銷的情況，并沒有在中國市場延續(xù)，國人對豐田汽車的熱情也在逐步下降。
5月份，豐田在中國市場的銷量減少了14%，雖然豐田在中國增大了置換補貼的力度，并且接連調(diào)低售價，但仍不能與中國新能源車企抗衡。
而豐田在日本國內(nèi)的銷量也下降了13%，降至10萬2071輛；同時，由于普銳斯已在日本國內(nèi)市場停止發(fā)貨，豐田的銷量下跌幅度也隨之擴大。
此外，在本月初時，豐田汽車被日本官方部門通報，在認證測試中造假，豐田共有7款車型受波及。
受此影響，包括“YARIS Cross”等目前生產(chǎn)的3款車型，計劃在7月底之前停止生產(chǎn)，預計這將導致6～7月份，豐田在日本國內(nèi)生產(chǎn)和銷售會進一步受到影響。
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