國(guó)慶假期洗鞋機(jī)銷售額增700% 年輕人成消費(fèi)主力軍
今天，2022年最后一個(gè)法定節(jié)假日正式結(jié)束，國(guó)慶長(zhǎng)假迎來(lái)上班第一天。在過(guò)去的7天時(shí)間里，你是怎樣度過(guò)的？有人選擇出門旅游，感受各地風(fēng)土人情，有人選擇宅家休息，好好享
本報(bào)（chinatimes.net.cn）記者溫沖 于建平 北京報(bào)道
10月14日，京東宣布將聯(lián)合廣汽、寧德時(shí)代共同推出一款“國(guó)民好車”，讓“買車像買手機(jī)一樣方便”。同時(shí)，京東APP“國(guó)民好車”定制互動(dòng)頁(yè)面也在當(dāng)日同步上線。截至發(fā)稿，已有超過(guò)15萬(wàn)人參與互動(dòng)。
三方聯(lián)手消息發(fā)布后，新車合作方的股價(jià)迎來(lái)大漲。截至10月15日收盤，廣汽集團(tuán)(601238.SH)股價(jià)上漲7.44%，報(bào)8.09元/股，市值為824.94億元；寧德時(shí)代(300750.SZ)股價(jià)上漲3.16%，報(bào)369.3元/股，市值為1.69萬(wàn)億元；京東集團(tuán)-SW（09618. HK）上漲2.06%，報(bào)129港元/股，市值為4111.94億港元。
京東不參與制造
10月14日，京東、廣汽、寧德時(shí)代宣布將共同推出一款“國(guó)民好車”。廣汽集團(tuán)發(fā)文稱，該車將于雙11期間正式發(fā)布，并在京東平臺(tái)開(kāi)啟獨(dú)家銷售，旨在以全球化標(biāo)準(zhǔn)打造真正滿足用戶需求的高品質(zhì)新能源車型。
同日，長(zhǎng)安汽車、中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)均發(fā)文：長(zhǎng)安萬(wàn)里，京彩紛呈！期待與未來(lái)出行新伙伴京東的驚喜合作。同時(shí)，長(zhǎng)安汽車方面透露：“這一次，我們要攜手搞個(gè)‘大事情’！”
一時(shí)間，關(guān)于京東造車的消息甚囂塵上。
實(shí)際上，從上述官宣信息不難發(fā)現(xiàn)，京東在與廣汽、寧德時(shí)代的三方合作中承擔(dān)的是銷售任務(wù)。之后，京東方面也回應(yīng)稱：“這款新車由三方聯(lián)合推出，京東主要提供用戶消費(fèi)洞察和獨(dú)家銷售，不直接涉及制造環(huán)節(jié)。”
據(jù)《華夏時(shí)報(bào)》記者了解，京東、廣汽、寧德時(shí)代三方合作的車型將是新能源車型，且為換電車型。
記者登錄京東APP并搜索“國(guó)民好車”，首先映入眼簾的便是一條說(shuō)明消息：“嗨，未來(lái)的京東車主！我們正在聯(lián)合廣汽、寧德時(shí)代打造京東的第一臺(tái)車，希望這是一輛能讓更多用戶體驗(yàn)新能源的國(guó)民級(jí)車輛。”廣汽集團(tuán)方面也對(duì)記者表示，此次合作將打造滿足用戶需求的高品質(zhì)新能源車型。
此外，有媒體報(bào)道稱，京東將發(fā)布的新車是埃安UT換電版。《華夏時(shí)報(bào)》記者注意到，官宣當(dāng)天廣汽埃安官方賬號(hào)同樣發(fā)布了京東、廣汽、寧德聯(lián)手的相關(guān)內(nèi)容，進(jìn)一步印證了這一消息。
至于換電模式，記者注意到在京東APP“國(guó)民好車”頁(yè)面右下角有一個(gè)“進(jìn)店逛逛”，點(diǎn)擊之后跳轉(zhuǎn)的是寧德時(shí)代巧克力京東自營(yíng)旗艦店。目前，該店尚未有商品銷售。不過(guò)其在宣傳海報(bào)上寫道：“全新的‘車電分離’購(gòu)車模式，電池可充可換，換電時(shí)間低至99秒，電池承諾只換不修。”
“買車像買手機(jī)一樣方便”
據(jù)悉，三方合作的新車將打破常規(guī)“裸車”消費(fèi)模式，除標(biāo)準(zhǔn)版車型外，用戶還可靈活選配多種定制套餐，實(shí)現(xiàn)“買車即配齊”的消費(fèi)新方式。
《華夏時(shí)報(bào)》記者在京東APP定制頁(yè)面嘗試操作，發(fā)現(xiàn)有多種選項(xiàng)可以選擇，包括車衣顏色、車型價(jià)位、性能座艙、用車安全、電池補(bǔ)能、配套服務(wù)等。目前，在京東主頁(yè)的互動(dòng)界面已經(jīng)有超過(guò)15萬(wàn)人參與互動(dòng)。
記者在京東留資后收到如下信息：“試駕資料已收到，平臺(tái)盲訂前會(huì)陸續(xù)公布車輛信息，我們將會(huì)在第一時(shí)間同步給您，屆時(shí)也會(huì)通過(guò)您的信息來(lái)匹配就近4s店完成試駕邀約。”據(jù)悉，官方將在10月底陸續(xù)開(kāi)啟合作車型的內(nèi)測(cè)版、大眾版試駕活動(dòng)。
目前，關(guān)于新車的價(jià)格業(yè)內(nèi)有很多猜測(cè)與傳聞。記者注意到，京東APP上提供三種價(jià)位選擇，分別是5萬(wàn)―10萬(wàn)元、15萬(wàn)―20萬(wàn)元、25萬(wàn)―30萬(wàn)元，分別對(duì)應(yīng)的說(shuō)明是享受10萬(wàn)―15萬(wàn)元主力新能源車的功能、享受25萬(wàn)―30萬(wàn)元家庭新能源車細(xì)節(jié)體驗(yàn)、享受40萬(wàn)元及以上商務(wù)新能源車的極致奢華體驗(yàn)。
不過(guò)，京東汽車方面對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者表示：“關(guān)于新車的價(jià)格、具體配置、官方圖片等信息，目前總部還沒(méi)有對(duì)外公布。之所以這么謹(jǐn)慎，是因?yàn)槲覀兿胱罱K呈現(xiàn)一個(gè)遠(yuǎn)超大家預(yù)期的產(chǎn)品，每一個(gè)細(xì)節(jié)都在打磨。”
廣汽集團(tuán)方面對(duì)記者表示，通過(guò)整合京東在供應(yīng)鏈與數(shù)字化生態(tài)方面的資源，以及寧德時(shí)代在動(dòng)力電池和換電生態(tài)領(lǐng)域的尖端技術(shù)，三方將共同推動(dòng)從生產(chǎn)制造到服務(wù)體驗(yàn)的全鏈條智能化升級(jí)，讓用戶享受“買車像買手機(jī)一樣方便”的一站式購(gòu)車體驗(yàn)。
“1+1+1大于3”
業(yè)內(nèi)認(rèn)為，三方聯(lián)合打造的一站式配齊汽車消費(fèi)新模式，集成了京東的用戶洞察和銷售服務(wù)優(yōu)勢(shì)，以及廣汽的制造實(shí)力和寧德時(shí)代的電池技術(shù)，使新車聚焦性能安全、造型設(shè)計(jì)、續(xù)航能力與親民價(jià)格四大方面，將形成“1+1+1大于3”的效果。
其中，廣汽依托全球一流的新能源汽車燈塔工廠、中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)車身設(shè)計(jì)、全球領(lǐng)先的純電專屬平臺(tái)等自主研發(fā)技術(shù)，確保“國(guó)民好車”在外形、安全、續(xù)航及價(jià)格方面實(shí)現(xiàn)最優(yōu)平衡。
京東作為零售及零售基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商，在用戶洞察及線上線下渠道方面有顯著優(yōu)勢(shì)。在汽車領(lǐng)域布局方面，京東更是早有布局，2018年上線整車交易平臺(tái)，2021年成立汽車事業(yè)部，2022年將“京車會(huì)”升級(jí)為“京東養(yǎng)車”，目前已經(jīng)形成覆蓋“買、配、養(yǎng)、用、換”一站式汽車消費(fèi)的線上渠道，線下也有近3000家京東養(yǎng)車門店和超4萬(wàn)家合作門店，以及京東汽車改裝大店、自營(yíng)貼膜工廠等。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為，京東數(shù)智供應(yīng)鏈能力將滲透至汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游，通過(guò)智能調(diào)度、優(yōu)化采購(gòu)流程等方式降低運(yùn)輸成本和采購(gòu)時(shí)長(zhǎng)，提升供應(yīng)鏈效率。這種模式可能會(huì)促使傳統(tǒng)車企加快供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型的步伐。
寧德時(shí)代則在動(dòng)力電池和換電生態(tài)領(lǐng)域有著行業(yè)領(lǐng)先的尖端技術(shù)，且與廣汽有著廣泛的合作基礎(chǔ)。
2024年，寧德時(shí)代宣布推出巧克力換電模式，并啟動(dòng)“巧克力換電生態(tài)”。當(dāng)年5月，廣汽集團(tuán)旗下廣汽埃安與寧德時(shí)代、時(shí)代電服在廣汽中心簽署換電項(xiàng)目合作框架協(xié)議，三方將在換電車型開(kāi)發(fā)，換電塊開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及流通，整車與電池?cái)?shù)據(jù)管理，車輛質(zhì)保售后服務(wù)等領(lǐng)域展開(kāi)深入合作，共同推動(dòng)廣汽埃安換電車型的銷售。
今年4月，寧德時(shí)代與廣汽集團(tuán)簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，廣汽集團(tuán)旗下AION UT、AION RT、第二代AION V與一款即將上市的A級(jí)SUV將全面推出巧克力換電車型。今年8月，雙方已完成首批3000輛換電車型的戰(zhàn)略合作并完成首批500輛車輛的交付。
責(zé)任編輯：李延安 主編：于建平
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