2023款寶馬i4正式上市，寶馬i4新增入門版車型售價42.99萬元
2023年6月28日，2023款寶馬i4正式上市，新車僅推出一款“eDrive35”版本，作為寶馬i4系列中的入門車型，新車指導(dǎo)價降至42.99萬元，目前與2022款的寶馬i4 40/50
9月8日消息，近日，中國新就業(yè)形態(tài)研究中心發(fā)布新研究成果——《城市出行的就業(yè)韌性：網(wǎng)約車司機就業(yè)圖景與職業(yè)表現(xiàn)（2025）》報告。
報告顯示，網(wǎng)約車司機月均收入7623元，在六類藍領(lǐng)職業(yè)中（網(wǎng)約車司機、外賣員、貨車司機、快遞員、制造業(yè)普工、建筑工）位列第二。
一線城市日均上線時間大于等于8小時的網(wǎng)約車司機平均收入為11557.1元。相比其他藍領(lǐng)職業(yè)，網(wǎng)約車司機的收入滿意度較高。
網(wǎng)約車工作工時彈性高，司機可以依據(jù)個人與家庭需求自由上線或休息。50.3%的網(wǎng)約車司機認為自己“工作時間長”，這一比例在外賣員、貨車司機和建筑工分別為68.7%、70.27%、85.1%。
績效與認可方面，77.7%的司機反饋可以通過透明賬單了解收入及抽成比例。比較而言，僅24.23%的貨車司機對運費有信心，75.77%的司機擔(dān)心貨主拖欠運費。
成長與職業(yè)機會方面，網(wǎng)約車司機安全培訓(xùn)覆蓋率高達95%，繼續(xù)從事意愿也達到高（75.7%）；外賣員培訓(xùn)率82.3%，留任意愿68.4%；貨車司機與建筑工的培訓(xùn)覆蓋率僅65.22%和71.5%，對應(yīng)的留任意愿則降至50.29%與46.8%。
報告還比較了不同藍領(lǐng)崗位的凈付出，即工作要求與工作資源的比較。工作要求越高、工作資源越少，則該職業(yè)的凈付出越重。
總體而言，網(wǎng)約車司機的凈付出屬于中等偏低水平。
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