2023款摩卡DHT-PHEV售價(jià)？2023款摩卡DHT-PHEV上市
2023年6月1日，長城發(fā)布了2023款摩卡DHT-PHEV，作為年度改款車型，2023款摩卡DHT-PHEV只推出了1款配置車型，售價(jià)在23.18萬元，和老款車型相比新車價(jià)格下降了6萬多塊錢。
10月18日消息，此前特朗普以 “國家安全” 為由推動關(guān)稅，聲稱美國重卡市場被外國企業(yè)占據(jù)，威脅本土制造業(yè)就業(yè)，表示將自10月1日起將對所有進(jìn)口重型卡車加征25%關(guān)稅。
但由于企業(yè)擔(dān)心影響，官員在聽取各方意見后推遲了時間表，如今則塵埃落地。
據(jù)央視新聞報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r間10月17日，美國總統(tǒng)特朗普簽署行政令，自11月1日起對進(jìn)口中型和重型卡車及零部件征收25%的新關(guān)稅，此外，特朗普稱，還將對進(jìn)口客車征收10%的關(guān)稅。
據(jù)悉，關(guān)稅適用于所有進(jìn)口重型卡車（包括電動重卡），無豁免條款。
根據(jù)美國海關(guān)規(guī)則，進(jìn)口商需申報(bào)車輛非美國原產(chǎn)成分價(jià)值，按比例繳納關(guān)稅，若一輛重卡50%零部件產(chǎn)自美國，剩余50%需繳納25%關(guān)稅。
此次關(guān)稅是特朗普 “對等關(guān)稅” 策略的延續(xù)，今年3月，美國已對進(jìn)口汽車及零部件加征25%關(guān)稅，導(dǎo)致整車稅率升至50%（原輕型卡車稅率25%）。
數(shù)據(jù)顯示，2024年美國重卡進(jìn)口量占總銷量的38%，其中墨西哥、中國、歐盟是主要來源地。
中國是全球大重卡生產(chǎn)國，2025年上半年出口量達(dá)15.56萬輛，其中對美出口占比約12%（約1.87萬輛）。
關(guān)稅實(shí)施后，中國重卡對美出口成本將增加25%，一輛售價(jià)50萬美元的電動重卡，關(guān)稅成本將增加12.5萬美元，價(jià)格競爭力大幅削弱。
值得一提的是，墨西哥是中國重卡進(jìn)入美國的重要跳板，但墨政府于本月宣布對中國汽車加征50%關(guān)稅，進(jìn)一步切斷中國產(chǎn)品通過第三國進(jìn)入美國的路徑。
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