10月20日消息,近日,乘聯會秘書長崔東樹公布的一組汽車市場數據,展現了中國自主品牌的價格優勢。
中國自主品牌汽車9月均價僅12萬元,其中燃油車型更是低至11萬元,較合資品牌形成顯著價差,成為吸引消費者的核心競爭力之一。
10萬元級別的燃油車型中,不少配備了智能車機系統、L2輔助駕駛、電動座椅等實用配置,性價比遠超同價位合資競品。
作為對比,中國市場合資品牌9月均價17.3萬元,豪華車9月均價35.5萬元,造車新勢力9月均價24萬元。
價格優勢背后,是自主品牌供應鏈整合與生產效率提升的成果。通過核心零部件自主研發、規模化生產降低成本,自主品牌得以在控制價格的同時,不斷提升產品力。

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