2023款改款寶馬iX上市，售價74.6-100.99萬元
近日，作為寶馬品牌旗下最頂級的純電動SUV，寶馬iX迎來了中期改款，新車售價為74.6-100.99萬元，共分為三款配置車型，其中入門版價格保持不變，中配版價格下調2.2萬元，頂配版
減速以及停車的時候，大部分車友都是依賴剎車的，汽車發動機制動可以讓行駛變得更加安全以及經濟。開車出行是當今社會當中比較常見的一種現象，大部分成年人幾乎都會開車，每一個人的開車技巧都是完全不同的，有很多車友減速以及停車的時候幾乎都是依賴剎車的，其實發動機制動也可以達到減速的目的，下面給大家帶來相關的介紹。
發動機制動從字面意思當中可以了解到，這是利用發動機的運轉阻力來幫助汽車減速的一種行車方法，說到這個問題，想必大部分車友有一些蒙圈，不知道它的工作原理，想象一下就可以悟出這個道理，比如下坡路段上開車時，如果只依靠剎車來減速，那么剎車片很有可能就會變熱，熱到一定程度時剎車就會失靈，這時發動機制動就相當實用，只需松開油門，然后換成低檔位，發動機轉速就會上升，通過阻力讓車子達到減速的目的。
發動機制動的工作原理其實較為簡單，發動機是通過燃燒汽油或者柴油來產生動力的，這一點車友們都知道，一旦松開油門，換到低檔位，這時發動機就不再燃燒燃料了，變成一個空氣壓縮機，這時車輪會反過來帶動發動機轉動，讓發動機內部的活塞，氣門等零部件產生相應的阻力，這個阻力就會通過變速箱以及傳動軸等零部件傳動到車輪上邊，從而達到減速的目的。
發動機制動在下坡的時候起著至關重要的作用，除了下坡，在很多的情況下也能派上用場，比如市區開車出行時遇到紅綠燈或者堵車的情況，每次踩剎車來減速，就會浪費剎車片，很容易讓后邊車子追尾，這時就可以利用發動機制動的方法來達到減速的目的，讓車子平穩的停下來。
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