前面車(chē)子加塞，后邊車(chē)子一腳油門(mén)撞上去，算誰(shuí)的責(zé)任是很多車(chē)友想要了解的，如果前面車(chē)子已經(jīng)完成加塞，這時(shí)整個(gè)車(chē)子已經(jīng)在車(chē)道當(dāng)中，發(fā)生追尾，屬于后邊車(chē)子的責(zé)任，如果加塞車(chē)輛沒(méi)有完成變道，屬于加塞車(chē)輛的全部責(zé)任。想必大部分車(chē)友都遇到過(guò)這樣的問(wèn)題，正常行駛的過(guò)程當(dāng)中，其他車(chē)輛強(qiáng)行加塞，如果來(lái)一個(gè)措手不及，很有可能發(fā)生交通事故，那么這樣的追尾到底是誰(shuí)的責(zé)任呢，下面給大家?guī)?lái)詳細(xì)的介紹。Xld28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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前面車(chē)子加塞，后邊車(chē)子一腳油門(mén)撞上來(lái)，如果不知道是誰(shuí)的責(zé)任，首先需要判斷加塞車(chē)輛是否已經(jīng)完成變道動(dòng)作，如果加塞車(chē)輛完全進(jìn)入車(chē)道，被后邊車(chē)子撞上，通常是由后邊車(chē)子承擔(dān)主要責(zé)任的。還有另一種情況，也就是加塞車(chē)輛在變道的過(guò)程當(dāng)中，也就是沒(méi)有完成變道的情況下，后半部分車(chē)身還處于原車(chē)道線上，這時(shí)一旦發(fā)生刮蹭，交通事故的全責(zé)由加塞車(chē)輛負(fù)責(zé)。Xld28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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一旦發(fā)生交通事故時(shí)，不管是誰(shuí)的責(zé)任，都會(huì)直接影響到行車(chē)的安全性，因此駕駛員一旦遇到加塞行為時(shí)需要理智的判斷，可以掌握正確的應(yīng)對(duì)方法，千萬(wàn)不要一時(shí)沖動(dòng)釀成悲劇，當(dāng)然為了避免別人加塞，也要提高行車(chē)的安全性以及流暢性，這才是重要的一步。Xld28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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想要避免別人加塞，首先需要調(diào)整跟車(chē)距離以及起步時(shí)機(jī)，比如擁堵路段或者停車(chē)，等紅綠燈的時(shí)候應(yīng)該保持和前面車(chē)子的距離，避免有過(guò)大的空隙，讓別人趁機(jī)而入。接下來(lái)應(yīng)該精準(zhǔn)的控制行駛的路線，面臨相鄰車(chē)道擁堵時(shí)可以適當(dāng)調(diào)整自身車(chē)輛的方向，然后使自己靠近車(chē)道線，這時(shí)別人就沒(méi)有辦法加塞了，如今道路擁堵的相當(dāng)嚴(yán)重，每一個(gè)車(chē)友上路時(shí)都應(yīng)該秉承理性的態(tài)度，千萬(wàn)不要沖動(dòng)。Xld28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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