2023款本田雅閣插混版上市，本田雅閣插混版售價22.58萬起
近日，本田推出了最新一代雅閣，新車除了推出燃油版車型以外，還發(fā)布了插混PHEV版本，目前在售的雅閣插混版共有3款車型，售價在22.58-25.88萬元。 本田雅閣插混
經(jīng)過哈弗梟龍MAX首批車主的長時間體驗，目前該車型的優(yōu)缺點基本已經(jīng)十分清晰，盡管車輛確實存在一些較為突出的缺點，但也并不像網(wǎng)友所說的那樣梟龍MAX缺點太多，畢竟市面上也沒有哪一臺車是完美的，以下就是梟龍MAX的主要優(yōu)缺點：
一、缺點
1、底盤質(zhì)感偏硬，舒適性欠佳
哈弗梟龍MAX是一款可城市可越野的車型，對比絕大部分主流家用車，梟龍MAX的底盤調(diào)教確實更注重支撐性以及整車剛性，因此車輛行經(jīng)顛簸路面或減速帶時，無法很好地過濾掉絕大部分顛簸和震動，對于乘坐舒適性會存在一定的影響。
2、噪音控制一般
可能是受限于梟龍MAX的外觀造型，常規(guī)的NVH隔音解決方案并不能提供讓人滿意的隔音效果，日常行駛過程中，胎噪、風(fēng)噪不小，如果是跑高速的話則會更為明顯。
3、部分實用配置缺失
據(jù)許多車主表示，哈弗梟龍MAX各車型之間的配置區(qū)分可謂是刀法精準(zhǔn)，總讓人想直接買頂配，但對于部分預(yù)算吃緊的消費者來說卻比較尷尬。像入門版沒有L2級輔助駕駛、后視鏡加熱、副駕駛電動調(diào)節(jié)等，中配車型沒有座椅通風(fēng)、手機無線充電、自動防眩目后視鏡等，這些配置都不支持選裝，要么只能上頂配，要么只能自己花錢在外面加裝升級。
4、內(nèi)飾用料仍有提升空間
盡管梟龍MAX車內(nèi)配備了三塊屏幕，具備較高的科技感，但車內(nèi)肉眼可見還是使用了較多的硬質(zhì)塑料，其中有不少車主都吐槽后排座椅用料不如前排，座椅的彈性、舒適度、面料略差。
二、優(yōu)點
1、動力性能強
哈弗梟龍MAX全系標(biāo)配電動四驅(qū)系統(tǒng)，車輛百公里加速僅需6.8秒，最高車速可達180km/h。另外，兩擋DHT變速箱的存在也使得車輛在高速行駛過程中，仍然能夠具備較強的二次加速能力。
2、用車成本低
作為一款具備四驅(qū)系統(tǒng)的中型SUV，哈弗梟龍MAX的車主實測油耗為6L/100km左右，這樣的油耗表現(xiàn)算是比較低的。與此同時，車輛還具備105公里的純電續(xù)航能力，如果具備充電條件，日常通勤距離不長的話，那么基本上都不需要用油行駛，用車成本非常低廉。
3、路面通過能力強
梟龍MAX搭載了全球首創(chuàng)的智控四驅(qū)電混系統(tǒng)，在坡道、山路、雪地、雨林等多種路況下，車輛的Hi4系統(tǒng)都能輕松應(yīng)對，而電動四驅(qū)系統(tǒng)的大扭矩輸出還能夠輕松實現(xiàn)脫困，雖然算不是是純正的硬派越野車，但梟龍MAX的路面通過能力絕對要強于絕大部分同級同價位車型。
4、空間寬敞
梟龍MAX的車身長寬高分別是4758x1895x1725mm，軸距2800mm，車內(nèi)采用五座布局，據(jù)絕大部分車主反饋，車輛的乘坐空間及儲物空間完全能夠滿足家用需求，是一款合格的家用SUV。
本文作者：無敵◇
以上就是梟龍MAX車主優(yōu)缺點口碑，事實上作為一款起步16.98萬就具備電動四驅(qū)的中型新能源SUV，梟龍MAX的性價比已經(jīng)算是非常高了，即便是有以上缺點，其實也算是瑕不掩瑜。假如對四驅(qū)以及路面通過性有要求，又想要一臺能夠家用的SUV，那么哈弗梟龍MAX確實是個不錯的選擇。
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