Mate60手機殼曝光 致敬自己的經典設計
8月3日消息，今天下午博主數碼閑聊站帶來了華為Mate60的第三方手機殼圖，可以讓我們在真機發布之前看看這款華為全新旗艦的大致輪廓。從曝光的圖片看，Mate 60背后攝像頭面積依然
2025年8月11日，在坦克品牌“開啟越野新時代”發布會上，全新坦克500智享版正式開啟預售。新車定位為“全場景智能豪華越野SUV”，推出全新坦克500 Hi4-T智享版、全新坦克500 Hi4-Z智享版，預售價分別為36.00萬元、38.88萬元。價值26000元高速/城市NOA智慧領航輔助駕駛，車位到車位領航輔助；價值10000元17.3英寸后排娛樂屏；價值5000元智能冷暖雙用冰箱，三大智能配置全系標配。
在此基礎上，預售期間訂車尊享至高43000元5重豪禮，購車無憂禮：享3000元訂金抵8000元購車尾款；安全無憂禮：享價值6000元遠紅外夜視系統選裝基金；舒享無憂禮：享價值5000元科技包、價值8000元座椅按摩包；保障無憂禮：享價值4000元輔助駕駛保障服務，至高500萬級保障；增/換購無憂禮：享至高7000元補貼，坦克車主增/換購享至高15000元補貼。不僅如此，價值10000元的全新坦克500 Hi4-Z 智享版專屬限定色，預售期間限時免費。
發布會上，長城汽車董事長魏建軍與用戶現場交流用車故事；長城汽車副總裁吳會肖解讀長城汽車的技術底蘊，以及在越野之上對于智能化的理解。坦克品牌執行副總經理谷玉坤對坦克品牌以及全新坦克500進行了細致講解。此次發布會不僅展示了坦克品牌在全場景智能化領域的技術實力，更為中國智能豪華越野樹立了全新標桿。
“全場景智能豪華越野SUV”全新坦克500，全家人的理想車
全新坦克500造型設計靈感來自中國古典建筑，借鑒傳統建筑中的斗拱舉折、宮燈丹陛，將“中式新豪華”的中正大氣與磅礴霸氣的體量感合二為一，搭配高貴稀缺的“敦煌綠”全新車色，為中大型SUV市場注入新動能。不僅如此，全新坦克500在煥新外觀之下還隱藏著Coffee Pilot Ultra+Coffee OS 3，長城汽車第三代智能輔助駕駛系統+長城汽車全棧自研的第三代智慧空間系統，以行業領先之姿開啟智能越野新體驗。
全新坦克500搭載長城汽車第三代智能輔助駕駛系統Coffee Pilot Ultra，真正實現了“車位到車位”的全鏈路智能輔助駕駛，從起點到終點全程駕駛無憂。SEE端到端大模型以及車載高算力多傳感器融合方案，適配全場景智能輔助駕駛，不論是園區內部路、城市擁堵路、城市快速路、城鄉結合部道路、高速公路，全新坦克500都能從容應對，全鏈路無斷點，徹底打破了傳統智能輔助駕駛“城區不敢用，高速不好用，停車還得自己來”的場景割裂痛點。
配合Coffee OS 3智能座艙系統，“冰箱彩電大沙發”重新定義越野車的舒享標準。前排中央扶手下內藏5.4L車載冰箱，采用壓縮機制冷，-6℃到 50℃精準控溫。全車6屏無縫銜接，二排吸頂屏更是支持6種操控方式。Coffee Air Touch“隔空觸摸”，不論是看著說還是指著說，系統都能精準了解后排乘客的意圖，準確執行命令。全席位采用8層材質的親膚NAPPA真皮座椅，配備通風、加熱與8種按摩模式，讓SUV也能擁有MPV級的頭等艙體驗。
全新坦克500不僅是一臺智能豪華越野SUV，更是滿足全家人需求的全能車。它是女主人的時尚代步車、孩子的豪華保姆車、男主人的硬核越野車、全家人的出行理想車。全新坦克500滿足家庭全場景用車需求，重新定義智能豪華越野SUV的價值邊界。
堅持品類創新，坦克成就70萬用戶越野夢想
在坦克問世之前，越野車在國內汽車細分市場中是絕對的小眾市場。一方面，越野車在國內用戶看來是工具車，乘用屬性較弱且不是用車剛需；另一方面，主流越野車被國外品牌壟斷，動輒數十萬元的價格形成了高門檻。
面對這樣的市場環境，坦克以長城汽車越野技術為基礎，秉承品類創新思維，與城市SUV比舒適豪華，與日系老牌越野車比穩定性，讓越野車第一次兼顧舒適豪華與硬核性能，通過潮玩越野SUV坦克300，徹底激活了中國越野車市場。
也正是從坦克300開始，中國越野市場不再是國外品牌的專屬領地，人們開始意識到原來越野車也可以很豪華，也可以很智能。因為坦克品牌，越來越多用戶開始接觸越野，開始戶外探索，開拓人生視野。伴隨中國用戶的消費覺醒以及坦克品牌的不斷創新，截止目前，坦克已經為超過70萬用戶提供高品質、高性能越野車，為70萬用戶創造了買得起、用得好的體驗。現在，坦克品牌已占據中國越野市場的半壁江山，“鐵漢柔情”的形象深深根植在中國越野字典中。
長期主義的技術布局，總有一臺坦克適合你
秉承“長期主義”，長城汽車投入超過200億元打造坦克平臺，從緊湊級到大型SUV，從2.0T到3.0T，從汽油到柴油再到新能源，從強越野Hi4-T到泛越野Hi4-Z，你總能找到一臺適合自己的坦克。
坦克自研了中國獨有世界稀缺的3.0T V6大排量發動機，9AT與9HAT高擋位變速箱。打破外資在高端動力領域的技術壁壘，不僅讓中國越野在與全球品牌的正面硬剛中完勝，也為中國用戶提供了大排量才有的極致機械魅力。坦克品牌精心布局汽油、柴油、新能源動力，傳統燃油領域已擁有2.0T汽油、2.4T柴油、3.0T V6多款動力總成，新能源領域則推出Hi4-T、Hi4-Z兩大混動架構。
此外，坦克還積極響應個性化用戶需要，推出眾多官方改裝版本，不論是坦克300邊境限定版、坦克330，還是其他官改版本，這些特殊車型都能撬動用戶個性化需求，讓用戶可以通過坦克表達個性真我。
一臺車牽起同頻心跳，一群人溫暖越野征途
熱愛，將無數坦克手凝聚在一起。從技術分享、改裝交流，到以車會友，坦克匯聚了來自全國的越野愛好者。坦克品牌官方也通過“坦克聯盟”、“全球用戶大會”等活動凝聚用戶，傳遞坦克品牌理念和越野文化。
數十萬用戶對坦克的極致熱愛，形成了中國獨有的越野改裝文化。“坦克不改，不如推下海！”是無數坦克手的個性表達。從實用的護板、絞盤、升高套件，到彰顯個性的貼膜、輪轂、燈光系統，每一輛坦克都是車主獨一無二的“名片”。
也正是這樣一群志同道合的人，一個個鮮活的生活英雄，推動著中國越野文化從曾經的小眾圈層，演變成一種符號，一種社交方式，一種充滿活力、備受追捧的潮流生活新范式。
能力越強，責任越大，坦克生來就是照亮中國越野的那束光
依托強悍可靠的性能，坦克不僅是征服極限的利器，更成為無數用戶投身公益事業的伙伴。無論是重慶山火、西藏地震、華中冰凍，還是京津冀洪澇，每當災情降臨，總有英勇的坦克手挺身而出，在最危急的關頭，奔赴最需要援手的地方。這份守護的力量，同樣延伸至日常旅途，路上遇到被困車輛，坦克手總是毫不猶豫地施以援手，甚至主動搜尋被困人群。這時候，坦克已經不是一輛車，而是一種守護的力量，一份絕望中的希望！
坦克不僅僅是一個品牌、一輛車，它的足跡遍布全球30多個國家和地區，已經成為中國越野文化的一張硬核名片。在歐亞，坦克被選為政府護衛隊用車，護衛重大慶典活動；在中東，坦克成為貴族高端新寵，身穿白袍的中東王室已經把開著坦克當做一種身份象征。中國人開著坦克環游亞歐，歷時3個月，途經19個國家。也有用戶開著坦克橫穿非洲大陸，在非洲的原始叢林與沙漠中，坦克陪伴他攻克了一個又一個難關。坦克品牌發端于中國，盛放在全球，坦克的故事每天都在世界各地精彩上演。
從品類開創者到核心技術破局者，從燃油到新能源，從單一車型到全矩陣車型體系，坦克品牌引領中國越野市場走向繁榮。在新能源化、智能化的汽車浪潮下，不僅汽車技術加速創新迭代，年輕用戶對新興科技的興趣也更加濃厚，而創新始終是坦克品牌最核心的DNA，智能化的賦能讓全新坦克500站在行業新高點，也讓全球用戶看到了一個始終走在科技創新前沿的坦克品牌。正如谷玉坤在發布會上所說的，“隨著智能化和冰箱彩電大沙發的上車，坦克500不再僅是一臺越野車！而是一臺覆蓋全場景，滿足全需求，穩定可靠優雅經典的劃時代產品！”
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