在北京長征天民高科技有限公司的液壓氣動中心生產車間,數控機床的運轉聲此起彼伏。數控車工主任技師樊晉站在操作臺前,專注地核對當天的生產參數。他的工服口袋里,一本翻舊的筆記本記錄著密密麻麻的技術要點,這些筆記見證了他從普通車工到技術領軍者的成長歷程。

2013年,剛從數控專業畢業的樊晉進入天民公司,從最基礎的裝夾、測量和調試工作做起。三年間,他通過不斷實踐掌握了復合零件的加工編程技能,為后續的技術突破奠定了基礎。2019年,公司引進首條油氣彈簧缸筒機加自動化生產線時,這位年輕的車工主動請纓參與建設。面對鐵屑纏繞零件的難題,他通過優化切削參數和試驗不同刀具,最終確定了最佳斷屑控制點,解決了機器臂抓取的障礙。隨后,他又設計專用工裝、編寫清潔程序,徹底消除了零件基準面的鐵屑殘留問題。
2021年,公司啟動第二條自動化生產線建設,專門加工薄壁長缸筒。這種用于百噸級重載車輛液壓系統的核心部件,壁厚公差要求控制在幾十微米內,相當于A4紙厚度的誤差范圍。樊晉深知,任何微小誤差都可能導致系統失靈。"軍工產品沒有試錯機會,必須讓設備適應工藝要求。"他帶領團隊篩選近百種數控刀具,改進切削參數,優化加工程序,成功解決了加工內孔密封槽時的震刀問題。通過編制宏變量測量程序,實現了加工精度的自動補償,將誤差穩定在十幾微米以內。
在技術攻關的同時,樊晉始終沒有忘記"傳幫帶"的責任。每天早晨8點,他都會先進行設備點檢,下班后還要準備數控車高級工考試資料。他主編的《回轉類機加設備技改升級案例》成為新職工必修教材,通過5項工裝改進和3項操作規范案例,幫助新人快速達到中級工水平。在公司首屆內訓師課件評優大賽中,他融合實操與理論的課程設計獲得好評。由他主導的"數控技術攻關小組"在三年內培養出2名技師、1名高級工,完成5項工藝革新。
如今,樊晉的工位墻上貼著兩張計劃表:一張是2025年數控車/數控銑線上進階特訓安排,另一張是車間技術攻關項目清單。團隊正在優化鎖緊套缸筒生產線,通過油氣彈簧外缸筒的加工應用提高產線利用率。"技能提升是學習之路、實踐之路,更是自我挑戰之路。"樊晉說,這條路最終將通向創新發展。
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