10月31日消息,近日有汽車博主聚焦中國新能源汽車產業,詳細梳理和評選了各個領域中表現為突出的細分技術。
博主表示,在插電混動領域,強的是長城Hi4-Z。其強大之處在于采用了獨一無二的縱置行星齒輪組功率分流技術,搭配前軸三擋與后軸兩擋的精妙設計,確保車輛永不虧電,還能完美適配各種復雜場景。
此外,它還將四驅、性能、能耗這個難以調和的“不可能三角”,實現了完美兼顧。目前,該技術已搭載于坦克500 Hi4-Z和坦克400 Hi4-Z兩款車型上。
智能輔助駕駛領域,華為乾崑ADS 4脫穎而出,成為“好用的智駕”代表。博主給出的理由是:在日常使用中,它展現出了目前接近人類駕駛決策的輔助駕駛能力,極大降低了機器感行為的占比,讓駕駛過程更加自然流暢。目前,鴻蒙智行、嵐圖、阿維塔等品牌的多款車型均搭載了這一先進智駕系統。
電芯作為新能源汽車的核心部件,寧德時代麒麟三元鋰無疑是其中的佼佼者。它在能量密度、一致性、內阻、循環壽命、安全性、充電倍率、放電倍率等關鍵性指標上實現了完美平衡,同時也是目前市場上價格貴、高端的電芯。尊界S800、小米SU7 Ultra、極氪009等眾多熱門車型均選擇搭載該電芯,足見其卓越品質和廣泛認可度。
在電池安全方面,博主認為上汽通用奧特能電池包樹立了行業標桿。它擁有許多涉及安全層面的獨特設計,冗余數倍于新國標要求,堪稱“標準之上的標準,安全之上的安全”。凱迪拉克和別克的新能源車型均搭載了這一安全可靠的電池包。

本文鏈接:http://www.yifxia.cn/showinfo-22-187057-0.html博主評選汽車細分技術“王者”:華為乾崑ADS 4好用 沒有之一
聲明:本網頁內容旨在傳播知識,若有侵權等問題請及時與本網聯系,我們將在第一時間刪除處理。郵件:2376512515@qq.com