得物效率前端微應用推進過程與思考
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7月3日消息，大眾汽車集團最近宣布了一項削減成本的新措施，決定不再為旗下高管提供保時捷等豪華品牌汽車作為工作用車，這一決策引發了一些高管的不滿，甚至有人對此提起了訴訟。
據了解，一些高管在使用公司配車時并未給予應有的珍惜，經常出現車輛在歸還時狀況不佳，顯示出粗暴駕駛的跡象。
而在大眾汽車集團積極推行成本節約的背景下，這種對公司財產的不尊重行為是不可接受的。
大眾汽車的發言人確認了這一消息，并指出這是“出于成本優化的考慮”。
據估計，這項新政策可能影響到沃爾夫斯堡超過200名大眾汽車集團的高級職員，預計每年能為公司節省數百萬歐元的成本。
然而，值得注意的是，這項政策似乎僅適用于大眾品牌的高管，而保時捷的管理層和董事會成員仍能享受保時捷作為工作用車的權利。
公司對此的解釋為：這些人員需要親身體驗自家產品，以肩負起塑造保時捷品牌未來的重任。
大眾汽車人力資源部門在年初就已向受影響的員工發送通知，告知他們將不再享有高端汽車作為工作用車的福利。
一些高管對此變化感到不滿，部分人已向布倫瑞克勞動法院提起訴訟。
盡管保時捷是大眾汽車集團旗下除去布加迪和賓利后最昂貴的品牌，但奧迪也擁有許多豪華車型，這些車型對受影響的管理人員而言仍然是可行的選擇。
據一位大眾汽車董事會成員透露，這些員工的薪酬水平足以讓他們有能力自行購買一輛保時捷。
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