Redmi Pad評(píng)測(cè)：紅米充滿野心的一次嘗試
從Note系列到K系列，從藍(lán)牙耳機(jī)到筆記本電腦，紅米不知不覺之間也已經(jīng)形成了自己頗有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品體系，在中端和次旗艦市場(chǎng)上甚至要比小米新機(jī)的表現(xiàn)來得更好，正所謂“大丈夫生居
7月5日消息， 日前，新款豐田亞洲龍的實(shí)車諜照近日曝光，預(yù)計(jì)將于7月份上市。
作為改款車型，新款亞洲龍基于豐田TNGA架構(gòu)的K平臺(tái)，主要針對(duì)外觀細(xì)節(jié)和車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。
外觀設(shè)計(jì)方面，新款亞洲龍?zhí)峁﹥煞N格柵造型，2.5L車型配備星鉆式格柵，2.0L車型則采用高亮模塊式格柵，均增強(qiáng)了視覺沖擊力。
車身側(cè)面的豐富腰線和19英寸新造型輪圈提升了車輛質(zhì)感，尾部的地平線貫穿式尾燈組提高了辨識(shí)度。
此外，新增的先鋒灰和機(jī)能綠兩種配色為用戶提供了更多個(gè)性化選擇。
車身尺寸與現(xiàn)款保持一致，長(zhǎng)寬高分別為4990/1850/1450mm，軸距為2870mm。
值得一提的是，新款豐田亞洲龍?jiān)趦?nèi)飾方面進(jìn)行了顯著的升級(jí)。
根據(jù)網(wǎng)上曝光的諜照，車內(nèi)最引人注目的變化是配備了全新造型的多功能方向盤，其按鍵布局也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，以提升操作的便捷性和直觀性。
盡管中控屏的樣式?jīng)]有明顯變化，但從導(dǎo)航界面來看，新款亞洲龍將搭載全新的導(dǎo)航系統(tǒng)和用戶界面(UI)設(shè)計(jì)。
在中控區(qū)域，新款亞洲龍取消了傳統(tǒng)的物理按鍵，全面轉(zhuǎn)向觸控操作，這一改變包括空調(diào)控制等常用功能，僅保留了雙閃燈光按鍵。
動(dòng)力方面，新款亞洲龍將推出三種動(dòng)力版本，包括新增的2.0L混合動(dòng)力版本，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112千瓦；
2.0L燃油版車型最大功率為127千瓦；2.5L混動(dòng)版車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為136千瓦。
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