江淮釔為3售價8.99-12.79萬元，江淮釔為3正式上市
釔為3是江淮汽車旗下的五門五座小型純電車，已于2023年6月16日正式上市，新車售價為8.99-12.79萬元，對比此前9.79-12.99萬元的預(yù)售價，正式售價有所下調(diào)，其競爭對手將會
10月16日消息，據(jù)博主“拜托了老司機(jī)”爆料，一位上汽奧迪A7L向其反饋稱，自己購買新車后，發(fā)現(xiàn)有一條4S店索賠記錄，要求4S店做出40萬元的精神損失賠償，但未獲法院支持。
車主介紹，當(dāng)時他發(fā)現(xiàn)車輛存在一條索賠記錄后，向4S店求證，被對方告知，這是受上汽奧迪總部委托，召回更換了一個ETC支架。
車主認(rèn)為，自己買新車，哪怕更換任何東西，自己都有權(quán)了解，4S店未告知他情況下銷售給他，已經(jīng)侵犯了他的消費(fèi)知情權(quán)。
為此，他花費(fèi)5、6萬元找到一位上海律師，起訴了4S店，要求4S店退車，并賠償40萬元的精神損失費(fèi)，他是以“退一賠三”的案例來要求賠償。
但博主表示，“退一賠三”是消費(fèi)欺詐的賠償條款，你以這個為理由，100%打不贏官司。
而且，你還被這個律師騙了，以往慣例，打個人身傷亡賠付100萬的標(biāo)的，律師費(fèi)也才五六萬，你全被這個律師帶到溝里去了，趕緊和他一刀兩斷吧。
對此，該4S店的經(jīng)理也表示，這個ETC支架是廠家召回的優(yōu)化行動，當(dāng)時確實(shí)沒有告訴車主。當(dāng)時考慮到這個ETC是汽車配件，不涉及車輛的動力系統(tǒng)和底盤零部件等。
不過，考慮到消費(fèi)者的心理和認(rèn)知保護(hù)，我們當(dāng)庭承諾給到消費(fèi)者一個1萬元的善意補(bǔ)償。
終，法院也沒有支持車主的訴求，一審二審均敗訴。
但車主認(rèn)為，自己在賣車的事后，因?yàn)檫@個索賠記錄，被賣家還價2萬元，已經(jīng)造成了自己的直接損失。雖然自己敗訴了，但仍要求博主曝光這家門店，認(rèn)為他們的態(tài)度差，是他這輩子消費(fèi)體驗(yàn)差的經(jīng)歷。
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